正しい選択自動車ガスケット用セラミックファイバーペーパーは主に作業温度、厚さ、密度、圧縮および機械的強度によって決まります。
まずは実際のガスケットの連続温度を確認してください。
·
800℃未満：標準的なセラミックファイバー紙が適している場合があります。
·
·
800～1000℃:より高純度または高密度の材料を選択してください。
·
·
1000～1260℃:高温セラミックファイバーペーパーを推奨します。
·
一般的な厚さには次のものがあります。0.5、1、1.5、2、3mm。
シール用途では、より薄い紙が好まれることが多いですが、より厚い材料の方がより優れた断熱性を提供します。
自動車用ガスケットは振動や熱サイクルを受ける可能性があります。したがって、十分なセラミックファイバーペーパーを選択してください。引張強度、耐圧縮性、寸法安定性。
ダイカットガスケットの場合、一般に密度の高い紙の方が加工が容易です。
ガスケットが接触するか確認する排気ガス、オイル、燃料、またはその他の化学物質。セラミックファイバーペーパーは実際の化学環境に応じて選択する必要があります。
正しいためにセラミックファイバーガスケット材質、サプライヤーは次のことを知っておく必要があります。
温度 + 厚さ + 密度 + ガスケット サイズ + 圧力 + 作動媒体。
この情報は、最適なソリューションを決定するのに役立ちます。セラミックファイバーペーパー自動車用ガスケット用。
正しい選択自動車ガスケット用セラミックファイバーペーパーは主に作業温度、厚さ、密度、圧縮および機械的強度によって決まります。
まずは実際のガスケットの連続温度を確認してください。
·
800℃未満：標準的なセラミックファイバー紙が適している場合があります。
·
·
800～1000℃:より高純度または高密度の材料を選択してください。
·
·
1000～1260℃:高温セラミックファイバーペーパーを推奨します。
·
一般的な厚さには次のものがあります。0.5、1、1.5、2、3mm。
シール用途では、より薄い紙が好まれることが多いですが、より厚い材料の方がより優れた断熱性を提供します。
自動車用ガスケットは振動や熱サイクルを受ける可能性があります。したがって、十分なセラミックファイバーペーパーを選択してください。引張強度、耐圧縮性、寸法安定性。
ダイカットガスケットの場合、一般に密度の高い紙の方が加工が容易です。
ガスケットが接触するか確認する排気ガス、オイル、燃料、またはその他の化学物質。セラミックファイバーペーパーは実際の化学環境に応じて選択する必要があります。
正しいためにセラミックファイバーガスケット材質、サプライヤーは次のことを知っておく必要があります。
温度 + 厚さ + 密度 + ガスケット サイズ + 圧力 + 作動媒体。
この情報は、最適なソリューションを決定するのに役立ちます。セラミックファイバーペーパー自動車用ガスケット用。
