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Nano-Aerogel-Decke, Silica-Wärmedämmung, feuerfeste Baumwolle
| Mindestbestellmenge: | 100 m2 |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Kartonkasten oder Plastiktasche |
| Lieferfrist: | 5-8 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 100.000 m2/Monat |
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
LEADSUN
Zertifizierung
ISO CE
Modellnummer
3-20 MM DICKE
Hydrophobizität:
99 %
Größe:
Anpassbar
Maximale Betriebstemperatur, °C:
650°C
Paket:
Kartonkasten oder Plastiktasche
Typ:
Rollen
Farbe:
Weiß oder Rot
Hervorheben:
Thermische Isolierung mit Nano-Aerogel-Decken
,Feuerdichtung aus Silizium-Aerogel
,Aerogel-Decke mit Garantie
Produktbeschreibung
Nano-Aerogel-Decke, Silica-Wärmedämmung, feuerfeste Baumwolle
Aerogelfilz ist ein flexibles Wärmedämmmaterial mit Aerogel als Kernkomponente, typischerweise verstärkt mit einem Substrat aus Glasfaser oder voroxidiertem Faserfilz.
Technische Spezifikationen
| Parameter | Typischer Bereich | Bemerkungen |
|---|---|---|
| Wärmeleitfähigkeit | ≤0,020 W/(m*K) (25℃), einige erreichen 0,012–0,018 | Ein niedrigerer Wert bedeutet eine bessere Isolierwirkung und eine geringere erforderliche Dicke |
| Dichte | 180-220 kg/m³ | Wesentlich niedriger als herkömmliche Dämmstoffe, günstig für Leichtbauweise |
| Betriebstemperatur | Standard: -50℃ ~ 200℃; Hochtemperaturklasse: -50℃ ~ 600℃ oder höher | Ausgewählt nach Modell; deckt die meisten Schienenverkehrsszenarien ab |
| Brandschutzklasse | Klasse A, nicht brennbar; High-End-Produkte für den Schienenverkehr erfüllen EN 45545-2 HL3 | HL3 ist die höchste Gefahrenstufe und weist auf eine konforme Rauchdichte, Toxizität und Hitzefreisetzung hin |
| Wasserabweisungsrate | ≥98 % | Insgesamt hydrophob, kein Kollabieren bei Nässe, stabile Isolationsleistung |
| Dicke | 3/5/6/10 mm (üblich) | Anpassbar; viel dünner als herkömmliche Isoliermaterialien |
| Breite | 1500 mm (Standard) | Schneidbar; Passt sich an komplex geformte Oberflächen an |
Hauptmerkmale und Vorteile
- Hohe thermische Effizienz:Verfügt über eine extrem niedrige Wärmeleitfähigkeit und erreicht die Isolationsleistung dicker herkömmlicher Materialien mit nur einer dünnen Schicht.
- Brandschutz:Klasse A, nicht brennbar; tropft bei hohen Temperaturen nicht, erzeugt wenig Rauch und keine giftigen Dämpfe und erfüllt die Anforderungen der EN 45545-2 HL3.
- Geräusch- und Vibrationsreduzierung:Die poröse Struktur absorbiert Schall und dämpft Vibrationen und erhöht so den Fahrgastkomfort.
- Leicht:Die extrem niedrige Dichte reduziert das Fahrzeuggewicht erheblich und senkt den Energieverbrauch im Betrieb.
- Platzsparend:Die Dicke ist weitaus geringer als bei herkömmlichen Isoliermaterialien, wodurch wertvoller Platz für die Kabinengestaltung frei wird.
- Überragende Gesamtleistung:Ein einziges Material sorgt gleichzeitig für Wärmedämmung, Brandschutz und Lärmminderung.
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